在靜電噴涂中出現縮孔的原因以及應對措施
壓縮空氣油含量高;可以檢查壓縮機的過(guò)濾器,加裝油水分離器,每班 定時(shí)排放。
鑄件表面有大而深地孔;解決的方法為噴砂要完全,鑄件可預熱,合肥噴涂,預熱溫度和時(shí)間視材質(zhì)和厚度而定。
涂層出現圓坑且較大,俗稱(chēng)“魚(yú)眼”;解決方法為:脫脂段調整參數,干燥和固化烘道污染須清洗,檢驗升降機和橡膠皮帶是否污染粉末。
金屬產(chǎn)品前的噴涂處理
產(chǎn)品前處理是將整個(gè)產(chǎn)品浸入槽液中進(jìn)行表面處理,目前已有不少廠(chǎng)家采用。工序間轉移有手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種。比較先進(jìn)的是采用PLC程序自動(dòng)控制,能實(shí)現工序間自動(dòng)轉移。一般流程為:脫脂→水洗→表調→磷化→水洗。
噴涂前處理的常用設備是噴淋式聯(lián)合清洗機,其清洗原理是借助于噴射機械力和化學(xué)作用,來(lái)完成去油、磷化、鈍化、清洗等工藝過(guò)程。
其結構特點(diǎn)是:前處理生產(chǎn)線(xiàn)各工序噴淋管布置在隧道內,噴淋由各液槽的泵來(lái)提供。各工序間都有門(mén)洞板隔開(kāi),以防竄液。各加熱液槽的加熱形式有槽內和槽外。內加熱器有排管、蛇形管、波紋板等;外加熱器有列管、板式加熱器等。加熱介質(zhì)有熱水、蒸汽、導熱油等。在脫脂、磷化工序分別設有除油系統和除渣系統。為防止各加熱段隧道頂部及門(mén)洞處溢出蒸汽,色選機外殼噴涂,在隧道頂部設有排風(fēng)機。
如何防止噴塑的工件出現磨損?
1、處理噴塑機固化烘箱溫度不不亂標題。要處理掉塑標題,必需確保磷化膜均勻、細密,膜厚在3-6um左右;并且還要確保烘箱溫度不亂在必定范圍內。
2、處理烘干烘箱溫度低的標題。在固化烘箱裝置溫度自動(dòng)控制裝置;操作工每1小時(shí)對烘箱溫度進(jìn)行記實(shí),發(fā)現異常馬上告訴維修職工進(jìn)行維修。假設發(fā)現工件磷化膜發(fā)黃、發(fā)花現象,將工件摘下,用30#水砂紙將發(fā)黃、發(fā)花部分打磨干凈后,汽車(chē)配件噴涂?jì)r(jià)格,從頭進(jìn)行前處理即可。
3、處理磷化膜發(fā)黃、發(fā)花現象。假設發(fā)現磷化膜烘干后有白色的鹽類(lèi)殘印,用30#水砂紙將殘印打磨掉后,再進(jìn)行噴涂。
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