噴涂后輕微色差的處理方法
用雙層粘帶進(jìn)行局部整噴法。利用車(chē)身、車(chē)型的變化部位如角度等,外殼噴涂加工廠(chǎng),在噴涂前進(jìn)行雙條膠帶技術(shù)遮蓋法。首先沿折口用第1條膠帶加遮蓋紙,將角度邊緣以上粘貼好,接著(zhù)在第1條膠帶之上粘貼第二條膠帶。局部整頓后,可利用角度相鄰兩面的明暗產(chǎn)生的視覺(jué)差,而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效果更佳。需要說(shuō)明的是,在噴涂到兩層膠帶處時(shí),應盡量減薄,漆膜干燥撕下膠帶后,須打磨拋光,以避免出現硬邊。
靜電噴涂加工常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法
1.現象:起粒
原因:作業(yè)現場(chǎng)不潔,灰塵混入油漆中;油漆調配好后放太久,油漆與固化劑已產(chǎn)生共聚微粒;噴槍出油量太小,氣壓太大,令油漆霧化不良或噴槍離物面太近。
解決方法:清潔噴漆室,蓋好油漆桶;油漆調配好,不宜放太久;調整噴槍?zhuān)允蛊涮幱?佳工作狀態(tài),噴涂加工廠(chǎng)家,確定槍口距離物面20-50CM為宜。
2.現象:垂流
原因:稀釋劑過(guò)量令油漆粘度太低,失去粘性;出油量太大,距物面太近或噴運行太慢;每次噴油量太多太厚或重噴間隔時(shí)間太短;物面不平,尤其流線(xiàn)體形狀易垂流。
解決方法:按要求配比;控制出油量,粉末噴涂加工,確保噴漆離提高噴槍運行速度;每次噴油不宜太厚,分兩次1好掌握間隔噴漆時(shí)間;控制出油量,減少漆膜厚度;按使用說(shuō)明配比。
噴涂作業(yè)時(shí)“應該做”和“不應該做”的一些事項
繼續使用噴槍內泵抽清洗溶劑5-10分鐘。將部分清潔溶劑倒入另一桶內,合肥噴涂,將噴涂設備的抽吸軟管插入此清潔溶劑的桶內但軟管仍然留在原來(lái)的桶內。繼續使用噴槍內泵抽清洗溶劑直到留出來(lái)的溶劑變得清潔且不含雜質(zhì)。清潔過(guò)濾系統,小心調節打開(kāi)過(guò)濾系統底端的閥門(mén)來(lái)將聚氨酯殘渣排到一個(gè)小桶內。因為這個(gè)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)可能導致過(guò)濾系統內部的液體噴出或噴射,因此在打開(kāi)閥門(mén)前應先關(guān)掉系統內的壓力,然后慢慢的將壓力調整到閥門(mén)處能夠緩慢穩定的流出液體。當流出的液體變得純凈的時(shí)候,關(guān)掉閥門(mén)。
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